ElMercedes GLE es lo mejor que sabe hacer Mercedes en formato de SUV Grande de hasta 7 plazas. Incorpora toda la tecnología en motores, EURONCAP Protección peatones' 71 %. EURONCAP Protección peatones'-Capó activo. Estándar. Capó activo-Número de airbags. 6. Número de airbags. 7. Eltrabajo pionero del grupo Volvo Car sobre protección de los peatones ha sido reconocido con el premio a la innovación de Global NCAP 2013. despliega el airbag para peatones. Las bisagras del capó están dotadas de un mecanismo pirotécnico que, cuando se activa el sistema, extrae un pasador y libera la parte trasera del capó. Filtrode partículas gasolina Capó activo para protección de peatones 8G-DCT cambio automático de doble embrague Portavasos doble y guantera (sin cerradura) Airpanel Car Sharing. Con la preinstalación para Car Sharing puede compartir su vehículo con un grupo de personas determinado por usted de forma más fácil que nunca. ElSistema de Protección de Peatones (PPS) (de inglés Pedestrian Protection System), es un sistema que, en determinadas colisiones frontales, contribuye a mitigar el impacto de un peatón con el automóvil. En ciertas colisiones frontales con un peatón, los sensores en la parte delantera del automóvil reaccionan y el sistema se activa. MERCEDESBENZ Mercedes-AMG SL del 2023, [SA-501] Cámara de 360° - [SA-U60] Capó activo para protección de peatones - [SA-70B] Chaleco reflectante para el conductor - [SA-968] COC EURO 6 sin certificado de registro - [SA-234] Control de ángulo muerto - [SA-927] Lossensores están diseñados para detectar la colisión, estando activos entre 25 y 50 km/h y está científicamente demostrada su eficacia para reducir las lesiones en caso de atropello a peatones. airbagpara peatones. incorporó el test de protección de peatones. En un primer momento, el sistema desarrollado consistía en la elevación del capó ante una colisión. En concreto, la marca Citroën, con el modelo C6, fue el primer fabricante de vehículos en proponer este sistema de capó activo. Laprotección de los peatones también se ve reforzada gracias a un material de absorción de energía instalado delante del refuerzo de acero del parachoques. Además, los modelos de ŠKODA disponen de sistemas de asistencia que ayudan de forma activa al conductor a evitar posibles colisiones con peatones o ciclistas. paralos peatones en la evaluación global del vehículo, valoración que influye en la mejora y el diseño de nuevos sistemas de seguridad: sistemas de protección de peatones. Seguridad activa La misión de las medidas de seguridad activa de protección del Airbag de capó Protección del peatón CESVIMAP 92 13 CARROCERÍA. un haz de Porello, debe realizarse exclusivamente como excepción, en zonas que no hayan sido declaradas como de 'especial protección para el peatón' y solo si no es posible aparcar en reserva de moto o en banda de estacionamiento, sobre aceras amplias, junto al bordillo en una única línea (en paralelo al bordillo en aceras de menos de 6 metros de ancho, y en .

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